BMW R 1300 RS

BESCHREIBUNG
  • Getriebe: Schaltgetriebe
  • Technik: Bordcomputer, Adaptives Daempfungssystem
  • Komfort: Sitzheizung, Tempomat, Schlüsselloses Starten
  • Sicht: LED-Hauptscheinwerfer, LED-Tagfahrlicht, LED-Rueckleuchten, Scheinwerferregulierung
  • Sicherheit: ABS, Wegfahrsperre, ESP, Antriebsschlupfregelung, Reifendruckkontrolle, Traktionskontrolle
  • Entertainment: Kommunikationspaket, Telefonvorbereitung, USB-Anschluss, Bluetooth
  • Umwelt: Abgasnorm Euro 5
  • Qualität: Garantie, Scheckheftgepflegt
  • Sonstiges: Katalysator, Metallic, Sportfahrwerk
  • Weiteres: 019F Designoption Endschalldämpfer 020B DSA 0219 Headlight Pro 0222 Schaltassistent Pro 0224 Fahrmodi Pro 0230 Komfort-Paket 0233 Touring-Paket 0235 Dynamik-Paket 023B Innovationspaket 0272 Vorbereitung Navigationsgerät 02NA Sportbremse 034A Abgaskrümmer dunkelverchromt 0380 Bedienungsanleitung Deutsch 0417 Zentralverriegelung 0506 Option 719 Rad Sport 0518 Sitzheizung 0519 Heizgriffe 0530 RDC 0553 Windschild hoch 05AR Heckkollisionswarnung 05AS Riding Assistant 0611 Komfortlenker 0636 Hauptständer / Kippständer 0681 Kofferhalter links/rechts 0690 Halter Topcase 06AC Intelligenter Notruf 06AE Teleservices 0748 Länderausführung Deutschland 079H Option 719 Frästeile-Paket Shadow 079X Option 719 08CA EU-Umfang 09T0 Inhalt Option 719
  • Int.KnNr: 6M88601
  • Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.
quality by dotzilla

Zustand / Besonderheiten

Scheckheft gepflegt
Vorführfahrzeug

22.190,- EUR

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Fahrzeugdaten

  • Kilometer:
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  • Erstzulassung:
  • Farbe:
  • Anzahl Vorbesitzer:1
  • Hauptuntersuchung:

Motor- und Getriebedaten

  • Klassifizierung:
  • Kraftstoff:
  • Getriebe:

Ausstattung

ABS
Katalysator
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Fazit aus der 1000PS Redaktion

BMW R 1300 RS 2026

Die BMW R 1300 RS kombiniert den mächtigen 1300er Boxer mit präzisem, semi-aktiven Fahrwerk und moderner Elektronik. Im Vergleich zur Vorgängerin wurde BMWs Sporttourerin deutlich dynamischer und sportlicher. Besonders auf kurvigen Straßen zeigt sie ihre Stärken, muss sich aber vor längeren Etappen aber auch nicht verstecken.

  • sehr gutes Gefühl für das Vorderrad
  • dynamischer und druckvoller Motor
  • präzises Fahrwerk mit hoher Stabilität und Vielseitigkeit
  • gut dosierbare Sportbremse
  • vielseitige Fahrmodi und Elektronik
  • Schön Vorderrad-orientierte, aber nicht zu radikale Sitzposition
  • Windschildverstellung etwas umständlich
  • leichte Verwirbelungen am Helm bei größeren Fahrern
  • Kniewinkel bei langen Beinen etwas spitz
Mehr Infos zur BMW R 1300 RS 2026

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