BMW S 1000 R


BESCHREIBUNG
  • Getriebe: Schaltgetriebe

* Technik: Bordcomputer, Adaptives Daempfungssystem

* Komfort: Tempomat, Keyless Go Startfunktion

* Sicht: LED-Hauptscheinwerfer, LED-Tagfahrlicht, LED-Rueckleuchten, Scheinwerferregulierung

* Sicherheit: ABS, Wegfahrsperre, ESP, Antriebsschlupfregelung, Traktionskontrolle

* Entertainment: Kommunikationspaket, Telefonvorbereitung, USB-Anschluss, Bluetooth

* Umwelt: Abgasnorm Euro 5

* Qualität: Garantie, Scheckheftgepflegt

* Sonstiges: Katalysator, Metallic, Weisse Blinker, Sportpaket, Sportfahrwerk

* Weiteres:

* Int.KnNr: 6H03981 ... Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.


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16.420,- EUR

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Fahrzeugdaten

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Motor- und Getriebedaten

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  • Getriebe:

Ausstattung


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Fazit aus der 1000PS Redaktion

BMW S 1000 R 2022

Die Sitzposition ist sportlich, aber keineswegs unbequem, die Bremse packt ordentlich zu und der Motor der S 1000 R zeigt sich von seiner besten Seite - vielleicht sogar einen Hauch zu homogen. Auch von Seiten der Fahrerei gibts es nichts zu bemängeln. Auf Basis der reinen Leistungsdaten sowie der verbauten Elektronikfeatures hat die BMW wohl auch das Zeug zur schnellsten Rundenzeit. Und das auf jeder Art von Untergrund, denn mit dem semiaktiven Fahrwerk lassen sich auch Kilometer um Kilometer auf schlechten, mit Schlaglöchern übersäten Straßen fressen. Leider wollte dieses Gefühl der Überlegenheit nie so richtig auf den Fahrer überschwappen. Wohl die Schattenseite einer zu großen Ausgewogenheit in sämtlichen Bereichen - zumindest in meinen italophilen Augen. Der BMW fehlte das gewisse Etwas, die Ausstrahlung oder das Charisma, das nur schwer erklärbar ist, aber echte Emotionen weckt.


  • souveräner, kräftiger Motor
  • starke Bremsen
  • bequeme Ergonomie
  • gute Serienausstattung
  • umfangreiches Zubehörprogramm
  • schwergängiger Schaltassistent
  • Optik nicht 100%ig stimmig
Mehr Infos zur BMW S 1000 R 2022

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